Ces liners de trou d'évent de culasse sont fabriqués sur mesure, un par un, avec une taille de trou d'évent de 0.033". Ils sont conçus en utilisant la méthode du "trou étagé", qui offre des résultats plus cohérents par rapport à un trou de taille unique. Du côté de l'amorce, le trou du liner d'évent est plus grand sur les 0.120" premiers de profondeur, puis se réduit à un diamètre de 0.033" pour le reste du parcours. Cette méthode du "trou étagé" crée une action d'entonnoir et une chambre d'expansion, permettant une meilleure propagation de la flamme vers la poudre tout en réduisant la pression provenant de l'amorce.

VENDU À L'UNITÉ